メトロリンクス
2023 年 6 月 5 日
ユニオン駅強化プロジェクトの一環として、新しい近代化されたオープンコンセプトの旅客コンコースがトロントのユニオン駅に登場します。
完成すると、GO Transit の顧客は、ベイ ストリートとヨーク ストリートをシームレスに接続し、上のプラットフォーム レベルとの間の追加のアクセス ポイントを提供し、ベイ、ヨーク、VIA コンコース、ユニオン スクエア、スコシアバンク アリーナへの接続を維持する新しいコンコースを享受できるようになります。
では、国内で最も交通量の多い鉄道路線の 1 つに新しい旅客コンコースをどのように建設するのでしょうか?
まず、最南端の 4 本の線路が撤去され、地下施設が移設され、解体作業を安全に開始できるように適切な敷地境界線が設置されました。
24/25 番線と 26/27 番線ホームにある既存のひさしが撤去され、続いてコンクリート製のプラットフォーム、道床、ホームへのアクセスに使用される階段が撤去されました。
今年初めに始まった解体作業を詳しく見てみましょう。
2 台の機械が、24/25 番線と 26/27 番線ホームへの以前のホームアクセスエリアの線路床と屋根を破壊します。
ハンマーアタッチメントを備えた機械がコンクリート道床をセクションに破壊し(右)、2 番目の機械がセクションを破壊して引き離します(左)。
以前はユニオン駅の入り口だった旧ベイ コンコースの屋根が取り壊し工事により開放されました。
メトロリンクスは過去の遺産を尊重しながら、明日のユニオンステーションを建設しています。 ここは GO ネットワークの中心であり、トロントとグレーター ゴールデン ホースシューのあらゆる地域を結びます。
ユニオン ステーション強化プロジェクトの詳細については、metrolinx.com/unionstation にアクセスし、Twitter と Instagram で @GOExpansion をフォローしてください。
ジョセリン・ステナー著メトロリンクス キャピタル コミュニケーションズ シニアアドバイザー
ジョセリン・ステナー